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Cablaggio nel corpo del nuovo veicolo energetico

numero Sfoglia:0     Autore:Editor del sito     Pubblica Time: 2022-02-21      Origine:motorizzato

Nuovo cablaggio del veicolo energetico è il corpo principale della rete di circuiti automobilistici, senza cablaggio, non ci sarebbero circuiti automobilistici. Il cablaggio è un componente che collega il circuito formando un fascio con terminali di contatto in rame (connettori) che sono piegati con fili e cavi e quindi modellati e pressati con isolanti o gusci di metallo aggiuntivi. Le regole per la disposizione del cablaggio del filo nel corpo dell'auto sono le seguenti.


Ecco il contenuto:

Gap dinamico e gap statico

Spazio con pipeline e area ad alta temperatura

Controllo della direzione del cablaggio

Nuova energia

Gap dinamico e gap statico


Prima di tutto, dovrebbe esserci abbastanza spazio tra il nuovo cablaggio del veicolo energetico e il corpo e altre parti, che è divisa in spazio dinamico e spazio statico. Clearance dinamica: in primo luogo, è necessario il gioco tra il cablaggio e le parti mobili per essere superiori a 25 mm. La progettazione iniziale del cablaggio dovrebbe mantenere un gioco di oltre 7 mm con l'involucro mobile delle parti. Autorizzazione statica: oltre alle parti che tengono il cablaggio in posizione, si raccomanda il gioco tra il cablaggio e le parti relativamente statiche per essere mantenuta a 6 mm (inclusive) o più.


Spazio con pipeline e area ad alta temperatura


Evita il crossover tra ilNuovo cablaggio del veicolo energeticoe la pipeline del liquido (tubo del carburante, tubo del freno, ecc.). Il gioco tra cablaggio e pipeline dovrebbe essere garantita superiore a 25 mm. Se il requisito di gioco non può essere garantito, il cablaggio deve essere diretto per prevenire l'usura reciproca e il corto circuito.

La clearance tra il cablaggio e il tubo di scarico/altre aree ad alta temperatura dovrebbe essere superiore a 200 mm, se non può essere garantito, dovrebbe essere avvolto con materiale resistente ad alta temperatura e il gioco dovrebbe essere superiore a 50 mm.


Controllo della direzione del cablaggio


In generale, la distanza tra ilNuovo cablaggio del veicolo energetico e i due punti di fissaggio dovrebbero essere controllati a circa 300 mm e il divario tra i legami non dovrebbe essere più di 150 mm in caso di fango e acqua, ecc. Il cablaggio dovrebbe essere impostato ad angolo acuto; Nel caso di un angolo retto, i punti di fissaggio dovrebbero essere impostati agli angoli per garantire l'orientamento del cablaggio; Nel caso di un angolo ottuso, i punti di fissaggio dovrebbero essere impostati secondo l'articolo precedente. Quando il cablaggio si ramifica, il punto di ramo dal tronco del tie di spazio di punto fisso non superiore a 100 mm. La coda del connettore entro 150 mm dovrebbe essere impostata punti fissi per evitare che il cablaggio causato da uno scarso contatto terminale e quindi causa del cablaggio elettrico deve essere evitato dal bordo della staffa di metallo, saldatura, acqua stagnante e un altro cablaggio ambientale duro.


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