numero Sfoglia:0 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2022-03-17 Origine:motorizzato
Cablaggio dei trasporti pubblicisono generalmente assemblati da parti di plastica, terminali, fili, protezioni di linea, parti di gomma, staffe, fissaggi e altri attacchi (inclusi nastro, maniche) da determinati passaggi di processo. Se il costo delle materie prime per i cablaggi per eseguire la proporzione dell'altopiano, il filo, le parti di plastica, i terminali, questi tre tipi di costi materiali sono la parte più grande della proporzione. Le materie prime del cablaggio vengono principalmente acquistate parti, il metodo principale per controllare il costo della materia prima è attraverso il metodo di standardizzazione e valvola per ottimizzare le tre parti del filo, parti di plastica, terminali, il costo delle materie prime. Il costo del cablaggio è principalmente il costo materiale e il costo di produzione. Utilizzando il metodo di calcolo e il metodo di benchmarking per analizzare e studiare la composizione del costo delle parti del cablaggio automobilistico e ottenere il metodo dei costi di misurazione delle parti del cablaggio automobilistico per migliorare l'accuratezza dell'analisi dei costi delle parti del cablaggio automobilistico. Con una chiara comprensione della composizione del prodotto e del processo di produzione del cablaggio automobilistico, possiamo calcolare e analizzare tutti i tipi di elementi di costo calcolando e analizzando le parti del prodotto e la struttura del prodotto del cablaggio del trasporto pubblico, nonché il costo del costo Ogni componente utilizzando il metodo di calcolo e analisi. Ora il costo del cablaggio automobilistico comprende i costi delle materie prime, i costi di produzione e altri costi di tre parti. Quindi lascia che ti dia un'introduzione dettagliata!
Ecco l'elenco dei contenuti:
Costo materiale
Costi di produzione
Altri costi
In base ai requisiti di progettazione delcablaggio dei trasporti pubblici, l'ingegnere del prodotto progetterà i disegni dei prodotti del cablaggio e determinerà la fattura dei materiali del cablaggio dal punto di vista della selezione/direzione/prestazioni dei materiali. Il costo materiale di ciascuna cabla è determinato dalla fattura dei materiali del dipartimento di progettazione del prodotto e dalla conferma del dipartimento acquisti del prezzo unitario delle parti acquistate, nonché dai rapporti del modello di vendita e dalle previsioni di produzione annuali. La decisione di progettazione del prodotto in questo processo influenzerà direttamente il costo delle materie prime del cablaggio.
Dopo l'analisi della produzione di prodotti di processo, il processo di produzione del cablaggio automobilistico include principalmente il processo a filo aperto, il processo di crimpatura, il processo di pre-assemblaggio, l'assemblaggio finale e i test. Il costo del cablaggio dei trasporti pubblici è strettamente correlato alla pianificazione dei passaggi di produzione di processo, come se impostare lavori pre-assemblaggi, stazioni ultrasoniche inserite nell'assemblea generale o pre-assemblaggio, il posizionamento della scatola dei materiali, ecc. . influenzerà direttamente il costo della produzione di cablaggio. La progettazione del processo di cablaggio è correlata all'investimento di attrezzature, personale e pianificazione del sito, l'intero design del processo si basa su un obiettivo, ovvero come migliorare l'efficienza della produzione e massimizzare l'utilizzo di attrezzature, siti e personale esistenti.
Altri costi percablaggio dei trasporti pubbliciIncludi costi amministrativi, costi di supporto allo sviluppo e costi di trasporto aggiuntivi. Quando il budget all'inizio di un progetto, il costo delle materie prime più i costi di produzione viene generalmente stimato moltiplicandole per il fattore appropriato. Altri costi = (costo delle materie prime + costo di produzione) * Coefficienti riassumono i tre tipi principali di costi calcolati, si ottiene il costo del cablaggio. Rispetto al metodo di benchmarking, i risultati del metodo di calcolo sono relativamente precisi, ma ci vuole un tempo più lungo.
Quindi, attraverso la mia piccola introduzione, capisci la composizione dei costi dei cablaggi dei trasporti pubblici? Spero che la mia introduzione ti sarà utile!
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